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트럭4

1톤 트럭(포터) 에어컨 문제 해결 무더운 여름철, 차 안에 있는 에어컨에문제가 생기면 많이 불편하다.에어컨에 문제가 생기는 원인은 주로전선, 외바, 필터, 냉매, 파이프, 먼지 등이 있다.​보통 1차적으로 '냉매'라고 하는에어컨 가스를 충전해 주는데, 일반 카센터에서가능하며 충전하는데 20분 정도 걸린다.냉매는 LPG 가스처럼 압축된 액체 상태에서기체로 승화되며 시원한 에어컨 바람이되는 역할을 한다. 그래서 냉매가 없으면에어컨 바람이 시원하지 않다.​엔진오일이 없으면 차량이 고장이 나는 반면냉매는 다 소진이 된 상태에서 차량을 운행해도차량이 고장 나지는 않는다고 한다. 그래서겨울에 히터가 작동하는 데에도 문제는 없다. ​​2차 적으로는 '필터'를 교체하는 건데1년에 2번 갈면 되며 교체 비용은 3만 원이다.​3차 적으로는 '외바'라는 것.. 2025. 8. 14.
1톤 트럭(포터2) 타이어 관리 트럭의 타이어의 뒷바퀴는 총 4개가 들어가며앞 바퀴는 1개씩 들어간다.뒷바퀴는 4개 중에 1개씩만 갈을 수도 있다.​트럭을 건설 현장에서 많이 운행하다 보면바퀴에 못이 박혀서 바람이 미세하게새나가는 경우가 많다.​그래서 트럭을 운행할 때 운전자의 시선이한쪽으로 기울어져 있는지의 여부를잘 확인해 보고 인지해야 한다.​타이어 전문 센터에서는 바람을 무료로넣어주므로 2주 ~3주에 한 번씩 가서타이어 바람을 넣어 준다.​만약에 차량의 타이어가 전부 노후가 된상태에서 한 쪽 바퀴만 새걸로 교체해 주면중심선이 기울어지는 문제가 생긴다고하니 이것도 잘 알아 두자.​ 2025. 8. 14.
탄력바, 고강력 탄력바, 초강력바 * '탄력바'라고 많이 불린다. 트럭의 짐칸에 두고 다니며 커다란 자재 등을 실었을 때 짐칸에 묶어 두기 위한 용도로 사용된다. * 탄력이 있어서 잘 늘어난다. 그래서 자재를 묶어 둘 때 성능이 좋다. * 탄력바 없이 일반 안전띠(웨빙띠)나 로프 등으로 자재를 고정하고 다니면 문제가 생길 위험도가 높아지니 주의해야 한다. 정말 무조건 탄력바를 사용하자.... * 가격은 한 롤에 22,000원 정도이며 꽤 비싼 편이다. * 위 사진은 많이 사용이 된 탄력바의 모습이다. 탄력바는 상당히 오래 쓰는 것 같다. 2025. 8. 6.
포터2 더블캡 - 오토 - 현대차 / DPF(매연절감장치) 현재 내가 운행하는 2012년식 포터2 차량이며 경유 차량이다.하부 짐칸을 달을 수도 있는데 웬만하면 하지 않는 것이 좋다고 해서 나는 하부 짐칸을 설치하지 않을 것이다.짐칸에 공구함을 추가했다. * DPF (매연절감장치, 매연여과장치 = DPF : Diesel Particulate Filter Trap) * DPF 작동원리디젤엔진의 배기가스 중 발생하는 입자상물질(PM)을 촉매필터에 포집한 후 일정한 조건에서 PM의 발화온도인 550℃ 이상으로 배기가스의 온도를 높여서 제거.* 디젤엔진에서 배출하는 배기가스 성분 중 Soot(그을음, 검댕)을 저감시켜주는 장치를 말한다. Soot는 일종의 카본이 포함된 매연 또는 그을음이다. DPF에 Soot가 과도하게 축적되면 차량 성능과 연비에 나쁜 영향을 줄 .. 2025. 8. 3.