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스패너, 육각렌치(L렌치) * 스패너 : 다양한 크기의 볼트나 너트를 조일 수 있는 도구이다. 스패너(양구 스패너)* 가장 흔하게 볼 수 있는 스패너가 양구 스패너이다.U자 형태의 개구부가 양쪽에 있어서 다양한 크기의 볼트와 너트에 사용이 가능하다. 기본적으로 양쪽에 서로 다른 개구부가 있어서 실용적으로 좋다. * 볼트나 너트의 크기에 맞는 스패너를 사용해야 한다.* 사용시 손잡이를 미는것 보다는 몸 쪽을 끌어당기면서 사용하는 것이 더 효과적이다. 콤비네이션 스패너(콤비네이션 렌치)* 이름처럼 두가지 스패너가 합쳐진 도구이다.* 한 쪽은 일반 스패너(양구 스패너), 다른 한 쪽은 옵세트 렌치(링스패너) 형태로 되어있다.* 양 쪽의 사이즈는 같지만, 상황에 따라 필요한 형태를 하나의 공구에서 선택할 수 있다는 장점이 있다.*.. 2025. 7. 31.
빔휀스(H빔휀스) 반납 하기 * 빔휀스는 공사현장에서 외부인이나 차량의 진입을 막기 위해 통행로를 막는 쇠덩어리 H빔에 용접으로 만들어 놓은 바리케이트다. * 현장에서 6M 짜리나 10M 짜리를 많이 사용하며 10미터 짜리는 중앙에 실링바나 샤클을 걸을 수 있는 고리 구멍이 있고 6미터 짜리는 고리 구멍이 없다.(우리 현장 기준) * 반납을 할 때는 25톤 트럭에 20개씩(2층으로) 실어서 보냈다. * 반납하는날이 오기전에 미리 반드시 빔휀스에 고정되는 샤클과 1미터 실링바의 길이 등을 일정하게 미리 맞추어 주어야 한다. 샤클과 실링바가 없는 경우에는 철물점에 가서 사와야 한다. 그리고 되도록이면 빔휀스 안쪽에 있는 흙이나 돌, 쓰레기 등도 제거해주어야 한다. * 빔휀스에 쓰이는 샤클은 1/2 , 5/8 , 3/4 사이즈가 있는데.. 2025. 7. 29.
엔진 양수기 * 양수기는 공사 중에 땅에서 물이 솟아 나오거나 수로관이 부서져서 누수가 발생하면 필요한 장비이다. 양수기는 크게 엔진 양수기와 전기 양수기가 있다. * 엔진 양수기는 조작키가 약간 다르게 위치란 경우가 있다. * 엔진 양수기는 사용 전에 연료가 충분한지 확인을 해야한다. * 보통 양수기가 필요한 상황에서는 소방호스를 2개이상 챙겨가는 것이 좋다. * 크기가 작은 엔진 양수기는 보통 휘발유(가솔린 = Gasoline )를 사용한다. 그리고 엔진 오일도 가솔린 전용 엔진 오일을 사용한다.프랙시볼을 연결하는 부분이 보인다.왼쪽 사진에 엔진 오일을 넣는 부분이 보인다. 그리고 오른쪽의 빨간 조작키는 시동을 걸고 끄는 조작키다. * 왼쪽 사진에는 흰색 초크가 있고 아래에는 검은색의 조작키(오일 공급)가 있다.. 2025. 7. 28.
부직포 / 보온덮개 / 양생포 * 현장에서는 부직포로 불리우며 철물점에서는 보온덮개, 양생포 라고 불린다. * 땅바닥에 깔아서 열배관을 놓는다. * 땅바닥에 깔아서 그 위로 사람들이 지나가게 해도 된다. 보도블럭 공사를 하는 곳에서 임시로 부직포를 깔아놓을 수가 있다. * 겨울에 아스콘 포대, 몰탈 포대, 시멘트 포대 등을 덮는대에 사용한다. * 여름에는 아스팔트L, 합성수지 에멀젼, 아스팔트 유제 같은 액체류 자재를 햇빛으로부터 보호할 때 사용한다. * 한겨울에 창고 안에 비치된 생수에 차광막을 덮어 놓아도 보온이 어느정도 되서 다음 날 아침에 봐도 왠만하면 얼지 않게 된다. * 보통 1800 x 10m 를 구매하게 된다. * 부직포는 가장 많이 나가는 자재들 중에 하나라서 꾸준히 유지가 되야 한다. 2025. 7. 27.
차광막 * 열배관, 혼합 폐기물, 콘크리트 폐기물, 아스콘 폐기물 등을 덮는데 사용한다. * 일반 폐기물을 덮기위한 목적으로 구매할 때는 보통 차광비율이 55%인 것을 추천한다. 100%에 가까울수록 가격이 비싸지기 때문이다. 이런 경우는 녹색으로 해도 좋다.음... 그냥 더 저렴한 것으로 구매하면 색깔은 어떤 색이든 문제 없다. * 일반 폐기물등을 덮는 용도일 경우 크기는 보통 6m x 20m를 구매하게 된다. * 열배관을 장기간 덮는 목적으로서 구매할 경우에는 사무실의 공무직원과 협의를 통하여 차광율이 100%짜리에다가 크기도 엄청 커다란 특대 사이즈를 주문 제작해야 하는 상황이 있다. 이런 경우에는 녹색보다는 검은색이 좋다.※ 중요 정보 1) 지역 난방 현장의 야적장에 마감 전에는 꼭 열배관, 아스콘 폐기.. 2025. 7. 27.
도로 커팅기의 커팅날 해체와 조립 도로 커팅기 앞면 커팅날을 교체하기 위해서는 커팅날을 보호하고 있는 부분을 분리한 후에 커팅날을 분리작업을 시작해야 한다.* 날이 다 닳은 16인치 커팅날과 18인치 커팅날의 모습 * 커팅날은 다이아몬드로 만들어진 날이 달려있는데 그 다이아몬드 날이 닳게 되면 마모가 된다. 그리고 3미리 정도 남게 되면 경계석 등을 자를 때 잘 잘라지지 않아서 커팅날을 교체 해야한다. * 도로 커팅기를 정말 잘 사용하면 커팅날을 1년정도나 쓴다고 들었다. 그런데 잘 사용하지 못할 경우 커팅날을 1달도 못쓰게 된다. * 도로 커팅날은 보통 16인치와 18인치를 쓴다. 18인치 = 45.72cm16인치 = 40.64cm 1인치 = 2.54cm WD 녹제거제 : 이 녹제거제를 준비하는 것이 좋다. 기 이유가 도로 커팅기의 .. 2025. 7. 27.
밸브 배관 작업 / 지역난방 * 사진에 나오듯이 밸브가 있는 곳을 작업하려면 그곳 공간 내부가 깊어서 사다리를 가지고 내려가야 한다. 내 기억상으로는 발판이 11개? 있는 사다리를 가져오면 된다. 너무 큰 건 필요없다. * 밸브는 나란히 두개가 설치가 되어 있는데 오른쪽은 '공급관'이며 '서플라이' 라고도 한다. 그리고 왼쪽은 '회수관'이며 '리턴'이라고 부른다. 그런데 공사가 잘못 되서 위치가 어긋나버리는 경우가 생기기도 한다. 그럴 경우에는 다시 배관을 자르고 올바르게 이어 붙여야 하는 작업 상황이 발생한다. * 키로 밸브를 닫을 때는 시계 방향으로 돌리면 되는 것으로 알고 있다. 그리고 한참을 강한 힘으로 돌려줘야 닫힌다. 은근히 오래 걸린다.고압호스 : 암수가 한 쌍인 고압호스를 사용해야 한다. 배관용 용접형 볼 밸브 : .. 2025. 7. 27.
고압호스 - 반납하는 방법 * 열배관 밸브에는 장착이 가능한 고압호스는 여러가지가 있는데 양쪽에 암수 한 쌍이 달려있는 것으로 사용해야 한다. * 간혹 수컷 부분만 달려있는 호스가 있는데 그 호스는 사용할 수가 없다. * 무게도 꽤 나가며 고압호스의 가격은 엄청 고가이다. * 반납 시에는 사진의 모습처럼 두 번 감고 암수를 장착하고 완료하는 방법이나 암수를 장착하지 않고 줄로 묶는 방법이 있다. * 고압호스는 탈착하는 부분에 모래나 이물질이 묻어 있으면 안된다. 반드시 깨끗하게 사용한다. * 분리하는 중에 잘 빠지지 않는 경우에는 망치로 탈착 부분을 살살 조금씩 톡톡톡 여기저기 두드려주며 빼낸다. * 한 현장에서 4개 ~ 6개 정도 호스를 사용하므로 나무 파레트 위에 차곡차곡 쌓아 올려서 반납한다.(지게차가 가지고 갈 것이다.) .. 2025. 7. 27.
'토목'과 '토목 기사' 의미 * 토목 기사 : 도로, 교량, 터널, 철도, 상하수도, 항만 등 사회 기반 시설(인프라)을 설계하고 시공하며 관리하는 전문 기술자이며 국가 자격증 시험에 합격한 후 부여되는 자격이다. * 토목(土木) : 땅과 관련된 구조물을 만들거나 자연환경을 인간이 사용하기 편리하게 조성,정비,보존하는 기술과 학문을 말한다. 영어로는 Civil engineering(토목 공학)이라고 한다.1) 土(흙 토) : 땅, 지반2) 木 (나무 목) : 예전엔 '구조물'을 상징한다. 즉, 흙과 구조물을 다루는 기술이라는 의미로 도로, 철도, 교량, 터널, 댐, 하천, 항만, 상하수도 등 생활기반을 만드는 일을 포함한다. * 토목의 예시- 도로를 닦는 일- 다리(교량)를 놓는 일- 터널 뚫기- 하천 정비- 제방 쌓기- 지반 다지.. 2025. 7. 26.
'지역난방'이란? * 지역난방은 열원 시설에서 대량의 열을 생산한 후, 온수나 증기의 형태로 배관을 통해 여러 건물에 공급하는 난방 방식이다. 흔히 공동 주택(빌라, 아파트 등), 학교, 병원, 공공기관 등 많은 사람들이 밀집해 사는 지역에 사용된다. * 한국지역난방공사(KDHC) : 한국에서 가장 대표적인 공기업으로 전국에 열 공급망을 구축하고 운영한다. (예: 평택은 '평택 에너지'가 담당) * 현재 일하는 회사에서의 업무- 열 공급망(배관망) 구축- 생산된 열을 각 건물까지 전달하기 위한 열 배관 시설 설치- 이 배관은 지하에 설치 되며, 큰 규모의 공사가 필요함.- 일정한 온도와 압력으로 안정적인 열 공급을 유지- 배관망의 누수 점검, 보수, 유지관리 업무 수행 2025. 7. 26.
믹스 커피 * 모카 골드 마일드 커피 믹스 (노란색)* 아침에 커피물을 끓여 놓을 때, 작업자들이 많이 선호하는 커피이다.* 현재 현장에서는 알파 문구에서 외상을 하는 중이다. 2025. 7. 26.
가시설 - TS판넬 반납 작업 모습 1. 버팀은 로라와 중간 부분의 볼트는 46짜리 깔깔이(라쳇 렌치, 견삭기) 와 46짜리 스패너 그리고 46짜리 폭살이 장착된 임팩으로 해체한다. 먼저 스패너로 고정하고 임팩으로 분리 작업 하다가 조여서 안빠지면 임팩은 내려놓고 스패너와 깔깔이로 빼준다. (스패너는 몽키 스패너 보다는 일반 스패너로 하는 것이 더 수월했던거 같다) 2. 분리한 볼트와 너트는 모레마대에 넣는다. 되도록이면 볼트와 너트 세트를 기준으로 한 개로 하고 수량을 검정 매직으로 써놓으면 좋다. 말에 들어가는 핀도 모레 마대에 넣어 둔다. 3. 장비(포크레인)으로 지게차가 잡업을 원할하게 할 수 있는 평평하고 단단한 땅 위에 도리판이나 H빔 등을 나란히 2미터 정도 간격으로 2개씩 깔고 그 위에 TS 판넬을 차곡차곡 쌓아 놓으면 지게.. 2025. 7. 26.
코이어 네트와 코이어 매트(야자매트)의 차이 * 코어네트, 코어매트, 코아내트 등 다양하게 불린다.* 거칠고 굵으며 일정 간격으로 엮인 그물망 형태이다. - 특징 -* 통기성과 배수성이 우수하다.* 식물 씨앗이 망 사이로 쉽게 자람. - 주 용도 -* 사면 보호와 침식 방지를 하며 산사태를 예방* 조경용, 잔디 씨앗 보호 * 실무자들은 야자매트라고 부름.* 무게가 무거워서 장비(포크레인)로 들어야 함.* 두껍고 촘촘한 매트 형태이다.* 펠트처럼 압축하거나 섬유를 엉겨 붙인 형태 - 특징 -* 보습력, 보온 효과가 우수* 씨앗이 올라가 있거나 덮여 있음.* 사람이 밟고 지나갈 수 있다. - 주 용도 -* 식생 기반 녹화(잔디 야생화 등)* 침식이 심한 곳에 적합* 인도나 횡단보도 공사 현장에서 사람이 안전하게 지나다닐수 있도록 코이어 매트(.. 2025. 7. 26.
수평실, 목수실 * 수평을 유지하기 위해 사용하는 끈이나 줄을 의미한다.* 건축 공사에서 벽돌, 타일, 석재 등을 쌓을 때 수평을 확인하는 데 사용한다.* 바닥이나 벽의 수평을 맞추는 대에도 사용한다. * 주로 나무 재질의 도구와 함께 사용되며 정교한 작업에 적합하다.* 경계석을 다루는 사람들이 사용하기도 한다. 목수만 사용하는 것이 아님. 2025. 7. 26.
아스팔트와 아스콘 차이 * 아스팔트 = 아스팔트 바인더 2025. 7. 26.
표층, 중간층, 기층, 노상 * 도로를 보았을 떄 바로 보이는 까맣고 매끈한 층이 '표층'이다. = 우리가 걷고 차가 다니는 부분* 표층은 아스팔트, 아스콘으로 만들어져 있다. 1.재료* 굵은 골재(자갈, 모래)* 아스팔트 바인더 (고온에서 녹인 아스팔트 액체) 2.설명* 표층에서 내려오는 하중과 기층에서 올라오는 하중 사이에서 하중을 효율적으로 분산시키는 층* 중간 층은 골재와 아스팔트 바인더(액체)를 섞어서 만든다. * 도로 포장의 하부 구조층* 표층과 중간층에서 내려오는 하중을 넓게 분산시켜서 노상(흙, 바닥)에 무리가 가지 않게 해주는 구조적 핵심층 * 중간층보다 골재가 더 크고 구조적 강도가 높음.* 기층은 아스팔트 기층과 비아스팔트 기층이 있다. 1.아스팔트 기층* 아스팔트 바인더(액체) + 굵은 골재(자갈, 쇄석.. 2025. 7. 26.
아스팔트 유제(유화제) 아스팔트 유제는 프라임 코트와 택코트가 있다. * 방수 목적으로 사용* 골재나 포장층(보조기층) 위에 유제를 상표해서 아스팔트 콘크리트 시공을 하려면 접착력 증대 보다는 방수 목적으로 사용할 경우에 사용* 작업을 할 때 프라임 코팅이라고 한다. * 접착력 증대 목적* 콘크리트 위에 접착력 증대를 위해서 사용* 작업을 할 때 택코팅이라고 한다. @ 방수와 접착력이라는 연관성을 지으면 구별이 쉬워진다.@ 프라임 코트와 택 코트는 제조 후 60일이 넘으면 사용해서는 안 된다. 아스팔트 유제를 물뿌리게로 도로에 붓는 모습, 가포장 된 아스팔트에 붓고 있다. ------------------------- * 도로를 보았을 떄 바로 보이는 까맣고 매끈한 층이 '표층'이다. = 우리가 걷고 차가 다니는 .. 2025. 7. 26.

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